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2020.02.15 来源: 浏览:0次

OFweek网 目前,我国已是全球最大的制造基地,产量占全球45%以上,但整体还处于产业链低端。我国锂离子电池起步晚、发展快,主要依靠引进技术和装备,其产品已基本可满足数码、电器、电动自行车和农用小型需要。高端动力和电池差距近两年来在缩小,但距离仍然比较大,是制约我国发展的瓶颈。

亟待加强技术研发

在《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》中确定的七大战略性新兴产业中, 新能源 、 新材料 和 新能源汽车 是全球高度关注和奋力抢占制高点的重要领域,发展空间巨大。新能源和新能源汽车发展迫切需要大容量储能电池和安全可靠的锂离子动力电池。可以说锂离子电池是决定新能源汽车成败的关键要素之一。

目前锂离子电池在安全性、续航能力、使用寿命、成本、使用便利性等方面亟待提高和改进。

隔膜是锂离子电池四大关键部件之一,其成本约占电池成本的20%以上。的性能直接影响电池容量、安全性、功能特性、循环寿命和可靠性。锂离子电池对隔膜的性能要求较高。必须具有足够的化学和电化学稳定性、良好的电解液吸附能力、良好的离子的透过性、良好的电子绝缘性、适当的孔径和孔隙率、足够的机械力学性能、良好的热稳定性等性能。是技术壁垒较高的电池结构中关键的内层组件之一。

隔膜的质量和水平直接影响电池的质量,是隔膜行业急待解决的关键技术。目前隔膜市场产能过剩,2015年年底国产隔膜总产能已达有效产能已经达到15亿平方米,2015年产量7亿平方米,2015年国内市场需求量约9亿平方米。

预计2016年底我国隔膜总产能可能超过2 亿平方米,远超全球电池隔膜的需求量。但是,高端隔膜行业目前仍然供不应求,高端隔膜产品与国外产品的质量差距在缩小,但差距仍然比较大,进口依赖严重,有资料介绍,高端膜70%依靠进口,隔膜进口率超过40%。

    
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